Kā savienotāja veids spaiļu bloks ir vitāli svarīga sastāvdaļa elektriskajā nozarē, kam ir neaizstājama un izšķiroša nozīme. Tā kā apkopes personāls parasti sāk pārbaudes pie saskarnes-konkrēti termināļa-, spaiļu bloka konstrukcija ir īpaši svarīga.
Produkta dizains ir visaptverošs process, kas ietver standartus, materiālus, struktūru, pārklājumu, sertifikāciju, instrumentus un ražošanas metodes; spaiļu bloka dizains nav izņēmums.
Produktu standarti kalpo kā galvenais vadmotīvs gandrīz visiem dizaina apsvērumiem. Mūsu termināļu dizains galvenokārt atbilst UL un CSA standartiem, lai gan var atsaukties uz citiem standartiem attiecībā uz konkrētiem elektriskiem parametriem, piemēram, augstas{1}} un zemas{2}}temperatūras testēšanu.
Materiālu izvēle tieši ietekmē kopējo produkta veiktspēju un ir galvenais dizaina aspekts. Par piemēru ņemot plastmasas materiālus: ja konstrukcijai ir nepieciešams UL94 V{3}}0 liesmas slāpētājs, rūpīgi jāpārskata materiālu datu lapās norādītās tehniskās specifikācijas, lai nodrošinātu atbilstību izstrādājuma standartiem,{5}}piemēram, triecienizturības un novecošanas testu izturēšana. Attiecībā uz metāla detaļām kontaktatsperes (vai spiediena plāksnes) materiāla izvēle ir īpaši svarīga; šim komponentam jānodrošina gan pietiekama elektrovadītspēja (strāvas nestspēja), gan atbilstoša elastība. Šī dubultā prasība rada izaicinājumu inženieriem, tomēr tā ir arī galvenā tendence, ko savienotāju ražotāji cenšas sasniegt elastīgo komponentu izstrādē, un daudzi metāla piegādātāji aktīvi strādā šajā jomā. Vadītspēja tieši ietekmē temperatūras paaugstināšanos un saskares pretestību, savukārt elastība ir atkarīga no tādiem faktoriem kā ķīmiskais sastāvs, Janga modulis, cietība un stiepes izturība; Younga moduli parasti aprēķina, izmantojot ceturto stiprības teoriju no materiālu mehānikas. Augstāka vadītspēja samazina kontakta pretestību un samazina temperatūras paaugstināšanos. Pārošanās spēks un kontakta pretestība seko kvadrātiskām attiecībām. Kontaktu pretestība sastāv no trim galvenajām sastāvdaļām: sašaurinājuma pretestība, plēves pretestība un tilpuma pretestība (paša vadītāja pretestība). Plēves pretestība veido 70–80% no kopējās pretestības un ir galvenais faktors, kas ietekmē savienotāja kalpošanas laiku, kam jāpievērš liela uzmanība. Piemēram, salīdzinot zeltu un sudraba pārklājumu: lai gan sudrabs nodrošina augstāku vadītspēju nekā zelts, tā ķīmiskā stabilitāte ir zemāka, kas rada ievērojami augstāku plēves izturību. Izpratne par šīm attiecībām sniedz būtiskus norādījumus par materiālu izvēli un kalpo kā priekšnoteikums efektīvam produkta dizainam.
